Šie metai iki šiol buvo niūrūs oro linijoms, nes pramonė susiduria su ekonominiu netikrumu ir susirūpinimu dėl kelionių oro saugumu. Tačiau, remiantis nauja ataskaita, skrajutės iš tikrųjų yra labiau patenkinti mūsų oro linijomis 2025 m., Palyginti su praėjusiais metais.
„Analytics“ įmonė „JD Power“ išleido savo 2025 m. Šiaurės Amerikos oro linijų pasitenkinimo tyrimą gegužės 7 d., Ir tai rodo, kad bendras oro linijų keleivių pasitenkinimas šiais metais sutelkė šešis taškus, palyginti su 2024 m.
Apklausa buvo atlikta nuo 2024 m. Kovo mėn. Iki 2025 m. Kovo mėn. Ir paprašė daugiau nei 10 000 naujausių keleivių įvertinti savo patirtį su savo oro linijomis septyniomis kategorijomis: oro linijų darbuotojais; skaitmeniniai įrankiai; Kelionės lengvumas; pasitikėjimo lygis; borto patirtis; prieš/po skrydžio; ir sumokėtos kainos vertė.
„Per vienerių metų studijų laikotarpį mes šiek tiek sumažėjome tiek bilietų kainų, tiek keleivių apimties, o tai padėjo išlaikyti aukštą pasitenkinimo keleivių lygiu“,-pranešime teigė Michaelas Tayloras, „JD Power“ vyresnysis kelionių, svetingumo, mažmeninės prekybos ir klientų aptarnavimo direktorius. „Tačiau akivaizdu, kad rinkos dinamika keičiasi ir greičiausiai paveiks keleivių patirtį artimiausiomis savaitėmis ir mėnesiais“. Marketingo paslaugos.
Šių metų keleivių pasitenkinimo apklausa nutraukia savo bilietų klasės rezultatus. Galbūt stebėtina, kad tai iš tikrųjų buvo skrajutės lėktuvo gale – teritorijos ekonomikoje ir pagrindinėje ekonomikoje -, kurie padidino šių metų bendrą pasitenkinimo skaičių. Keleivių pasitenkinimas ekonomikoje ir pagrindinėje ekonomikoje per metus šoko pastebimus aštuonis taškus. Tuo tarpu klientų laimė su aukščiausios kokybės ekonomikos produktais smarkiai sumažėjo, todėl sumažėjo septynių taškų. Tekstų rašymas.
Ketvirtus metus iš eilės „Southwest Airlines“ užėmė pirmąją vietą, kad būtų patenkintas didžiausias keleivių pasitenkinimas ekonomikoje ir pagrindiniame ekonomikos segmente, o bendras balas buvo 694 taškai iš 1000. Pažymėtina, kad apklausos laikotarpis pasibaigė prieš kai kuriuos naujausius „Southwest“ pakeitimus, pavyzdžiui, nutraukiant ilgalaikę nemokamą patikrintą bagažo politiką ir įvedant naują kainos struktūrą-du ritinėlius, kurie yra nepopuliarūs su kai kuriais ištikimiausiais skrajutėmis. Turinio kūrimas.
„JetBlue Airways“ užėmė antrąją vietą ekonomikos kategorijoje su 663 balais. Oro linijų bendrovė paprastai yra mėgstama biudžetinių skrajučių už nemokamas privilegijas, tokias kaip „Wi-Fi“, tiesioginė televizija ir nemokami užkandžiai. „Delta Air Lines“ buvo kaklas ir kaklas su „JetBlue“, tačiau galiausiai ji užėmė trečiąją vietą, kurios rezultatas buvo 662. Mažiausiai reitinguojama oro linijų bendrovės ekonominei klasei iš 11 išmatuotų vežėjų buvo „Frontier Airlines“, kuri surinko 520 taškų skrajutėmis.
Tiek „JetBlue“, tiek „Delta“ taip pat padarė įspūdingą pasirodymą visuose „Premium“ segmentuose. Trečius metus iš eilės „Delta“ užfiksavo aukščiausią aukščiausios klasės ekonomikos kategorijos vietą su įspūdingais 717 taškais. Vežėjo „Premium Select“ klasė, kurią galima rasti tarptautiniuose maršrutuose ir skrydžiuose tarp JFK ir LAX, siūlo tokius patogumus kaip platesnė sėdynė su papildoma atsparumu, taip pat reguliuojamu pėdsakų atrama ir kojų poilsiu.
Verslo klasės reitinge „JetBlue“ šiais metais aplenkė „Delta“ pirmąją vietą, o jos „Mint“ verslo klasė surinko iš viso 738 taškus virš „Atlanta“ įsikūrusio vežėjo „Delta One“ produkto, kuris surinko garbingus 724 taškus.
Nepaisant to, kad pastaraisiais mėnesiais oro kelionių chaosas sudaro antraštes, mažiau nei 10% tūkstančių „JD Power“ apklaustų oro linijų keleivių teigė, kad jie turi problemų dėl jų skrydžio. Iš keleivių, kurie patyrė problemą dėl savo oro linijų, skrydžių vėlavimai buvo labiausiai paplitusi problema visose salono klasėse.
Anot pačių keleivių, čia yra visi geriausių Šiaurės Amerikos oro linijų, skirtų verslo, aukščiausios kokybės ir ekonominėms klasėms, reitingai:
Pirmoji/verslo klasė:
- „JetBlue Airways“
- „Delta“ oro linijos
- „Aliaska Airlines“
- „United Airlines“
- „Air Canada“
- „American Airlines“
Aukščiausios ekonominės klasės:
- „Delta“ oro linijos
- „JetBlue Airways“
- „Aliaska Airlines“
- „United Airlines“
- „American Airlines“
- „Air Canada“
- Westjet
Ekonomika/pagrindinė ekonominė klasė:
- „Southwest Airlines“
- „JetBlue Airways“
- „Delta“ oro linijos
- „Aliaska Airlines“
- Alegiant oras
- „United Airlines“
- „American Airlines“
- „Air Canada“
- Westjet
- „Spirit Airlines“
- „Frontier Airlines“
Ši istorija buvo atnaujinta su nauja informacija nuo pirminės paskelbimo datos.